Handmade/handbuild Campers #1 自作キャンパー資料(1)

海外の自作キャンパー調査

時代によるキャンパー形態の変遷が分かる。

Fuji & Kuro-maru at Kesters Volkswagenwerks, Holbrook, AZ (Google Maps　Facebook)

3年前に実際に見てきた。 photographed by Lin in 2013

■僕のブログ記事で常にアクセス数の上位に位置しているのが、「Home Made Removable RVs in Japan着脱出来る手作りキャンピングカー」。昨年8月に投稿して以来、この記事へのアクセス数は毎日20回以上で、この状態が半年近くも続いている。また、アクセス数全体では、60歳以上の方の占める割合が上昇。ご自身で”キャンパーを造ろう”と考えている、或いは、興味を持っている日本人シニアの存在が感じ取れるようになった。

車検制度がある日本では、恒久的に車体へ固定する居室(キャンパーシェル)は馴染まないようだ。脱着式キャンパーシェルなら、構造変更申請は不要で、取り掛かり易い。サイズや価格が手ごろな軽トラックがベースなら、DIYでキャンピングカーの製作が可能だ。日曜大工の腕に自信があれば、軽よりも大きい小型トラックの荷台にキャンパーシェルが建築出来る。更に角パイプやアングルの溶接ができる方なら、本格的なキャンピングカーが自作できる。アルミ材の溶接が出来るのなら、プロのビルダー並みのキャンピングカーが造れる。

左：「韓国人”日本人が自作したキャンピングカー”→”やはり日本、創造性がすごい”」

右：「日本一周と手作りキャンピングカー」より借用。

■アメリカのハンドメイド又はハンドビルドのキャンピングカー(RV)をネットで見ていると、その製作者はIT関連で長年働いてきた方が目立つ。 RVが大量生産され、車両価格が安いので自前で造る方は少ない。自作に挑戦するのは、こだわりのある方に限られるようだ。最も自作率が高いと感じるのは、冒険用。この分野のRVメーカーは少なく、価格も数千万円と高い事が背景にある。外枠の自作は大掛かりだが、自前で可能な内装のリフォームは良く見かける。

参考ブログ記事 → Expedition RVs冒険用キャンピングカー

4WD Van Conversions, UJOR in NC

■RVではないが、現在、自作で最も多いのが、タイニーハウストレーラー。外形面積400sqft(約11坪)以下で車輪が付いたRV規定外のパークモデルの内、お洒落なものはタイニーハウスと呼ばれている。ここ数年、アメリカやカナダで大人気。多くの建築業者やデザイナーが参画し、お洒落なモバイルホームを創っている。

参考ブログ記事 → Tiny houses on wheelsタイニーハウスはRVではないが、魅力的な存在

Tumbleweed Tiny House CompanyのTiny Houseが旅をした時に撮影した写真。

■日本には乗用車ベースのキャンピングカーが多少ある。その1つが、一見ノーマルな車体だが、驚異的な仕掛けがある軽キャンパー。千葉県印旛郡の（株）テッツは、ワゴン車や乗用車の屋根にシェルを装着したキャンパーを販売している。最近では、2012年2月のキャンピングカーショーにプリウスベースのキャンカーが出展された。これは、長野県長野市かーいんてりあ高橋のキャンパー。 20年以上前には、車メーカーが製作したキャンパーもあった。また、メーカーやディーラーでポップアップルーフを装着した車両もあった。